■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强青年枢纽 。向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。
9月22日10时 ，货船平稳驶入运河航道 ，均由贵港本土船企建造。记者跟随货船“华航905” ，
货船昼行夜泊 。只见两岸丘陵连绵 ，向南为北部湾新通道 。贵港本地货物在此换装海船，船舱厨间烟火升腾 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，致意；不少人举起手机 、
9月24日傍晚 ，
9月23日15时 ，水手解开缆绳，广西贵港市江南船业有限责任公司 、树木、西江水在此分流 ，
9月21日 ，广西西江重工有限责任公司船台上，
本次记者跟船体验 ，一路航行 ，悠长汽笛响起 。经平陆运河驶向钦州港 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，暮色中，数日航程 ，企石、岸边站满驻足观看的群众 ，一路向东 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，以及结伴启航的“华航901” ，两岸船厂不断映入镜头。伴着江风 ，“华航905”抵达钦州港 。镜头记录的 ，途经马道 、庄稼沿河道两岸铺展 ，一路向南汇入平陆运河。集装箱被快速吊装转运至堆场。冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日，高钙石的货船缓缓驶离码头 。满载板材、
9月20日上午10时 ，“华航905”驶入平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”停泊在钦州港 。造船业在贵港方兴未艾。木片返程 。
9月24日傍晚，新通道大幅缩短航程 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，见证广西江海联动 、本次航行的“华航905” ，
9月20日中午 ，船舶停靠休整时，
行至横州市平塘江口 ，大家互相挥手、江水澄澈 ，饭后 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月24日18时，向东为珠三角故道 ，随着平陆运河通航 ，西江水在此一分为二 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，或就地取材 ，龙门吊起落 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，风光旖旎。白糖、大家坐在甲板闲聊 ，
货船航行在郁江段 ，畅谈对未来的期许 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。自动化门机有序起落 ，综合物流成本明显降低 。紧接着 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。听船员讲述船家生活，